国家崩溃，往往在偶然之间
Casually
2024-09-20
show 10496 reply 0
在伦敦市场崩盘后，橡胶股票狂跌，投资者们跳楼的跳楼，跑路的跑路。上海道台蔡乃煌赶紧跑到南京去找两江总督张人骏、江苏巡抚程德全，就政府救市。张人骏一听这事，马不停蹄转奏在北京，紧接着宣统皇帝允许上海可向外国银行紧急借款。那时候谁敢随便跟外国谈钱？小心给你扣上卖国贼的帽子。允许之下蔡乃煌与9家外资银行订立《上海道三百五十万两借款合同》，由上海道担保借贷，年息4厘，分6年偿还。蔡乃煌另拨上海官银300万两，存放于源丰润和义善源，希望两巨头能不倒，等股市回春。有人得到了美国的庇护，有人就加入了外国国籍，让抓人难度系数直接提升。但不管怎么着，局面还真稳住了，只要能撑过去，大清还能再续命几年。蔡乃煌又给北京写信，想让北京那边再给点钱用来还赔款。都怪蔡乃煌人品不太好，捞钱经常吃独食，所以平日里没少得罪人。政敌们显然还没看到/不在意股灾带来的破坏力，出于政治斗争的需要，对主张救市的蔡乃煌等人借此机会进行打击。譬如，就有人说蔡乃煌是用借救市场为理由，要挟政府。清政府一听，这可了得，蔡乃煌你这是想造反，立马就把官位给撸了；而清政府更怕还不上钱得罪列强，于是要求蔡乃煌两个月内将所有经手款项缴清。蔡乃煌经手的款项有625万两白银之多，拿不出来，所以向满清政府申请延缓交付；自然，蔡乃煌的政敌们不会放过这个机会，继续向上弹劾蔡乃煌用钱威胁朝廷，不顾朝廷颜面，拖付“庚款”。看到上海钱庄的资金链断裂，外国银行为了避免自身损失，拒收源丰润及名下钱庄的庄票并催收贷款。款项被提及资金周转不灵，源丰润只好宣告清产，亏欠公私款项达2000多万两。义善源也好不到哪里去，总经理是李经楚—李鸿章的侄子。为了让义善源开下去，李经楚以公谋私，用资产做抵押，从交通银行借钱保障义善源的资金流转。咱们之前说过的邮电大臣，就是搞东南互保的盛宣怀，这时候还想着打击政敌—开始查交通银行的账。这一查不要紧，李经楚就得还交通银行的借款了，还完之后义善源账面上现金只有7000两。上海91家钱庄倒闭了53%，南京、镇江、扬州、杭州、宁波，民族资本金融机构全部倒闭，天津大大小小的银号也因为现银短缺歇业倒闭。此时，上海的上市橡胶公司大部分还在正常营业—平日里没少给自己的股东开会，告诉大家只要稳住一定能赢。韭菜们也不傻啊，一年后股票价格就跌到裤衩都不剩啦。湖南广东广州也都跟四川一样，让老百姓成为铁路的原始股东，实际上收了多年前根本没修几里路，集资款大量被挪用、贪污。实施铁路国有化，同时对之前商办的铁路政策进行清算。譬如，云南贵州等偏远的省份，自身经济薄弱，有钱人少，老百姓本身也没几个钱，想商办也商办不起来，不如让国家来修铁路，老百姓也放心安心。因为这几个省份，已投钱修路了，现在提出来国有化—这不是摘桃子吗？湖南湖北这两个地方商办铁路公司的股票亏损不大，所以就用国家保利股票等额换取；广东商办铁路公司亏损过多，按照六成有利股票+四成无利股票来赎买。到了四川，就不一样了，350万白银炒股被亏完了啊，这笔账谁认啊？清政府表示：反正我不认，要换只能换实际上用于铁路建设的股款。于是，川汉铁路公司在成都召集股东和各团体开会，一致决定成立四川保路同志会，拼死“保路”，坚决不铁路国有化。为推进铁路国有化，推进修铁路进程，顺便从修铁路里搞点钱，盛宣怀就代表清政府跟英国/美国/法国/德国签了条约:跟外国银行借钱和工程师，并要求修铁路得优先从自己手下的汉阳刚铁厂用材料。铁路国有化，向洋人借款修路，让洋人工程师，这是赤裸的卖国行为，要坚决抵制。一般的官员和老百姓哪知道钱是被上层炒股给赔光了呢，都认为搞铁路国有化是卖国。就是在爱国情怀的加持下，四川各个州县成立了同样的保路会，呼吁商人罢市工人罢工学生罢课，不交粮不交税。清政府就派赵尔丰继任四川总督，解决四川「刁民」问题。赵尔丰控制住保路会几个关键人物后，成都老百姓不干了，冲到了总督衙门，要求释放被控制的人员。赵尔丰允许士兵开枪，对老百姓武力镇压，制造了成都血案。哪里有压迫哪里就有反抗，几个有点势力的地方人物打败了清军，割据为王搞独立。清政府一见这情形，又赶紧调端方率湖北新军来川镇压。
評論
歡迎評論