昨天了解到一件事,我们单位经常有大货车送货,按规定大货车是不能进大外环的,进入就要开通行证。通行证是彩色的A4一张大张,挺厚的。我们单位每天就几十国内车,开发区成百个企业,每天多少个车就不知道了,这得浪费多少纸。

而且,以前是到交警支队开通行证,现在还加了一个环节,还要到开发区管委会去报备开条,拿着条再去交警支队开通行证。恐怕还得专门安排一个人去处理这件事,又增加一个就业岗位,而且还是实权部门。。。又浪费一份工资。


还有我的车是烧气的,后面有气罐,前几年推行电子标签,每个气罐都要办个电子标签,才能去气站加气,办这个要300块钱。

办电子标签还要有合格证,用气证什么的手续。这些手续得到质量监督局,行政审批去才能办齐,这些手续倒是不用花钱。

我把手续跑下来了,想去办电子标签,但有的私人气站也可以加气,拖了些日子就没办。

现在都不用了电子标签,毛用没有了。

但估计大多数人都办了,包括所有的出租车。。。多少烧气的车,每辆三百,一笔不小的收入,但也都是浪费掉了。


还有电动车上牌,浪费多少人力物力。

这个肯定是有好处的,但值不值得,政府要不要管那么多,是个值得考虑的问题。


还有前几天,四川省普格县“人居环境罚款标准”,不洗碗不叠被蹲地上吃饭都要罚款。。。

四川省普格县“人居环境罚款标准”,不洗碗不叠被蹲地上吃饭都要罚款


一句话, 政府管的太宽,权力无限扩大。。。

以后吃饭上床都要符合规定,是不是有病,牲口都不带这么管的。


以上只是举几个身边的例子,临时想到的例子,实际生活中你去体会,会想到更多。。。

居委会就不说了,现在还有网格员。。。


真是武装到牙齿,手伸到毛细血管。。。

管这么宽,什么都要插上一手,编制能不扩大么,一个县上百个各种局。。。


对比民国时期一个县政府的编制,真是不可同日而语!

民国时期县政府编制,包括县长、各科人员、马夫、伙夫、杂役共77名

民国时期一个县政府的编制



这些都是负担,包袱,能不浪费国力财力吗,养的人越来越多,其实就是蛀虫越来越多。。。

好多人总是想当然地认为他们推行各种措施是为了我们好。。。

其实未必是真的为我们好,那只是我们天真的,美好的,愚蠢的一厢情愿而已。!


看看国道收费站的编制

看看国道收费站的编制



盘点北京一些公共单位的人员编制和待遇等

盘点北京一些公共单位的人员编制和待遇